Werkstoffe fuer ausgewaehlte Teile von Luftfahrtgeraeten

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Werkstoffe fuer ausgewaehlte Teile von Luftfahrtgeraeten

Werkstoffe fuer ausgewaehlte Teile von Luftfahrtgeraeten

Brunsch, K.

Der Vortrag vergleicht Verbundwerkstoffe aus Glasfasern und aus hochfesten bzw. hochsteifen Kohlefasern mit metallischen Werkstoffen. Am Beispiel von Hubschrauberrotorsystemen wird aufgezeigt, wie Glasfaserverbundwerkstoff zu neuartigen Loesungen fuehrte und welche Werkstoffeigenschaften dies ermoeglichen. Das aus hochfesten Kohlefaser FVW entwickelte Seitenleitwerk des Airbus A 320 wird mit dem aus Al-Legierung verglichen. Der gravierende Unterschied in der Kostenverteilung bei beiden Ausfuehrungen wird herausgestellt. Der letzte Bauteil-Abschnitt behandelt aus Hochmodul-Kohlefaser/bzw. A-FVW hergestellte Solargeneratoren. Schwerpunkte der Darstellung sind extreme spezifische Steifigkeit und thermische Formstabilitaet.

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Title :

Werkstoffe fuer ausgewaehlte Teile von Luftfahrtgeraeten

Contributors:

Brunsch, K. (author)

Published in:

VDI-Tagung 'Metallische und Nichtmetallische Werkstoffe und ihre Verarbeitungsverfahren im Vergleich', Teil 1 Festigkeitsverhalten ; 455-475

VDI Berichte ; 600.1 , Mar

Publication date :

1986

Size :

21 Seiten, 10 Bilder, 6 Tabellen

Type of media :

Conference paper

Type of material :

Print

Language :

German

Keywords :

VERBUNDWERKSTOFF , LUFTFAHRZEUG , LUFTFAHRTTECHNIK , GLASFASER , CARBONFASER , ROTOR (DREHFLUEGEL) , STOFFEIGENSCHAFT , LEITWERK (FLUGZEUG) , ALUMINIUMLEGIERUNG , SYSTEMVERGLEICH , KOSTENVERGLEICH , SONNENBATTERIE , STEIFIGKEIT , TEMPERATURBESTAENDIGKEIT , FORMSTABILITAET

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