Abhängigkeit dynamischer Q-Kräfte von der Massenverteilung im Fahrwerk
Abkehr vom Erdöl? Alternative Fahrzeugantriebe und ihre Chancen
Abschätzung und Bewertung von Maßnahmen zur Emissions- und Immissionsminderung durch Simulation
Aktive Spurführung als Mittel zur Reduzierung des Verschleißes von Rad und Schiene
Alister Rangierstellwerk zur Betriebshofsteuerung bei der Hamburger Hochbahn AG
Aluminium-Verbundstromschienen fuer die S-Bahn Hamburg und die U-Bahn Berlin
Anlage GEADAT fuer die Leitstelle der Stadtbahn Rhein-Sieg
Anthropotechnische Untersuchungen zur Lesbarkeit von Schriftzeichen im oeffentlichen Personenverkehr
Auf dem richtigen Gleis. Geo-Fahrwegmanagement für mehr Wettbewerbsfähigkeit
Aufgabe und Bedeutung eines Fernwirksystems im oeffentlichen Personenverkehr
Automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Automatisches Betriebsfuehrungssystem der Stadtbahn Rhein-Ruhr
Automatisierung von vororts- und untergrundbahnen durch bordrechner
Bahnautomatisierung, automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Berechnung der Antriebsstrangdynamik von Nahverkehrs-Schienenfahrzeugen
Bericht ueber Auswirkungen auf 50Hz- und Tonfrequenz-Gleichstromkreise
Bericht ueber die Auswirkungen auf die Zugsicherungs- und Zugbeeinflussungsanlage
Bericht ueber die Zusammenhaenge zwischen den fahrdynamischen Werten und dem Energieverbrauch
Berliner U-Bahn - Überführung des laufenden in den automatischen Betrieb
Betrachtungen zur Gesamtsicherheit moderner Schienennahverkehrssysteme
Betriebsablauf oeffentlicher Verkehrsmittel an Lichtsignalanlagen
Betriebsautomatisierung bei der Stadtbahn Rhein-Ruhr - Konzeption und weiterer Ausbau
Das Hannoversche Straßenbahn-Museum : eine Führung durch das Straßenbahn-Museum in Sehnde-Wehmingen
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Datentechnik in zentralen Steuersystemen (mit Bildbeitrag)
Demografischer Wandel und Verkehr: Wirkungen und Konsequenzen
Der Aluminiumaufbau des Kässbohrer-Niederflurbusses SETRA-S 300 NC