Planning Trajectories Using an Extended Sequential Linearization Algorithm
Highly Parameterizable and Generic Perception Sensor Model Architecture
Conduct-by-Wire - ein neues Paradigma für die Weiterentwicklung der Fahrerassistenz
Aktive Gefahrenbremsungen - Wie reagiert das Fahrer-Fahrzeugsystem?
Projekt Proreta 3 - Sicherheit und Automation mit Assistenzsystemen
PRORETA 3: An integrated approach to collision avoidance and vehicle automation
ConnectedDrive: Vorausschauende Kreuzungsassistenz
Antikollisionssystem Proreta - Der Weg zum unallvermeidenden Fahrzeug. Teil 2: Ergebnisse
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung
Validation of a baseline system architecture for sensor fusion of environment sensors
Elektronische Fahrerassistenz zur Vermeidung von Überholunfällen - PRORETA 2