Entwicklung einer Software Produktlinie zur flexiblen Erstellung von Umfeldwahrnehmungssystemen
Migration von MOST25 zu MOST150 - Der Weg zur Serienreife des neuen Datenbusses
Decision model for automotive intrusion detection systems
Entwurf robuster Kfz-Bussysteme bezüglich EMV-Eigenschaften und Signalintegrität
EMV Modellierung integrierter Scheibenantennen im Automobilsektor
Datenkompression für die Programmierung von Kraftfahrzeug-Steuergeräten
Steuergeräte-Funktionsentwicklung. Offline-Applikation und -Validierung
Generationswechsel. Interaktive Steuergerätekommunikation für Test und Diagnose
Radarinterferenzbasierte Höhenschätzung von Objekten des Fahrumfeldes
Fahrumfelderfassung in einer zukünftigen Fahrzeug-IT-Architektur
Methanolbetriebene Brennstoffzelle. Vom kommerziellen Einsatz zur Industriequalität
Simulation der Gleichtakt-Abstrahlung von Kfz-Steuergeräten