Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge
Leistungshalbleitermodule für Automotive-Anwendungen
Verunreinigungen auf der Spur. Ultra-Clean-Gas-Supply-Technik in der Halbleiterherstellung
Neuer Passagier an Bord. Halbleiter-Technologien und Schalter für neue Kfz-Bordnetze
Mikromechanische Beschleunigungsschalter für Airbagsysteme
Mikromechanische Beschleunigungsschalter für Airbagsysteme
Der Halbleiteranteil im Automobil wird dramatisch steigen
Intelligente Leistungskomponenten für die Kfz-Elektronik
Stand und Entwicklungstendenzen der Dickschichttechnik in der Kraftfahrzeugbranche
Halbleiter und Steuergeraete nicht nur fuers Kfz
Beschleunigung der Einführung von hochintegrierten Halbleitertechnologien in das Kraftfahrzeug
Neue Antriebskonzepte für niederflurige Fahrzeuge des Nahverkehrs
Aus 20 Thyristorlokomotiven wurden inzwischen 200
Halbleiter-Architekturen für Automobilanwendungen
Kundenspezifische Smartpower-ICs. Vom Standardprodukt zur Systemintegration
Die Drehstromlokomotiven der Oesterreichischen Bundesbahnen
Eine Frage der Systemintegration. Telematik, Navigation, Fahrzeug-Infotainment (Teil 2)
Erfassen mit Präzision. Sinnesorgane der Meß-, Steuer- und Regeltechnik
Prozeß- und Reinstgasversorgung in der Halbleitertechnik (in Reinraumtechnik)
Entwicklungstendenzen in Halbleiterprozessen für die Automobilelektronik
Trennen, was nicht zusammengehört. AutomotivePackage - ein neuer Ansatz auf IC-Ebene
Hochspannendes im Kfz-Bereich. Interface-Technologien für 42-V-Anwendungen im Auto
Ohne Kompromisse. Qualitaet und Sicherheit bei der Handhabung von Gasen in der Halbleiterfertigung
Leistungshalbleiter und Schaltungstechnik für Bahnstromanwendungen der Zukunft
Neue Komponenten und Programme fuer Drehstromantriebe bei Bahnen
Anforderungen an die Elektronik Hardware im Kraftfahrzeug
Standard für 'By-Wire'-Systeme. Das Time Triggered Protokoll (TTP) im Automobil
Innovative LTCC-Anwendungen in ABS-Steuergeräten
Fertigung von Rohrleitungskomponenten mit höchstem Reinheitsgrad