Zwillingsbildung in Schiffbaustahl am Beispiel der M.V. ESTONIA
Zum Ermüdungsverlauf verstärkter Thermoplaste bei dynamischer Belastung
Zum Beanspruchungs- und Verformungsverhalten von erdverlegten Kunststoffrohren
Werkstoffkennwerte und Versagensgrenzen von Tanks
Werkstoffauswahl fuer hochtemperaturbelastete Bauteile in Fluggasturbinen
Vertikallasten an der Traktorvorderachse beim Frontladen
Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe
Verbindungstechniken für höherfeste Stahleinbleche
Untersuchungen zur Prozesskette beim Kleben von CFK-Strukturbauteilen in Leichtbaukarosserien
Untersuchungen zum Verhalten hochfester Stahlwerkstoffe unter dynamisch schlagartiger Last
Untersuchungen zum Kleben und mechanischen Fügen von Aluminium-Rahmentragwerken
Unterbau bestehender Eisenbahnstrecken. Moderne Verfahren zur Ertüchtigung
Temperatur- und Verlustleistungsverhalten von Wälzlagern in Getrieben
Technisch-wirtschaftliches Potential von Hochleistungs-Faserverbund-Werkstoffen im Automobilbau
Synchronisierungen in Kfz-Schaltgetrieben - Einfluß der Werkstoffpaarung auf das Reibungsverhalten
Substitution durch Sinterstahl - Zuverlaessige Automobilbauteile
Strangpressprofil- und Blechstrukturen aus Aluminiumknetlegierungen im Fahrzeugbau
Statische und dynamische Eigenschaften von Gummi-Zwischenlagen für Eisenbahnschienen
Stand der Anwendung hoeherfester Staehle im Automobilbau
Simultane dynamisch-korrosive Prüfung; eine realitätsnahe Prüfmethode für Lfz-Strukturbauteile
Schwing- und Betriebsfestigkeit gegossener Fahrzeugteile. T. 2
Schwing- und Betriebsfestigkeit gegossener Fahrzeugteile
Schlussbericht SB: Smart Blades : 01.12.2012-30.04.2016
Schlussbericht SB: Smart Blades : 01.12.2012-30.04.2016
Schienenfahrzeuge aus Aluminium. Schweißkonstruktionen oder hybride Bauarten
Rollen mit Her(t)z und Verstand
Reibung, Verschleiss und Betriebsrauhigkeit bei verschiedenen Lagerwerkstoffen
Reduktion der Wanddicken bei Tragtürmen von Windenergieanlagen durch den Einsatz höherfester Stähle
Rechnerische Abschaetzung des Schwingfestigkeitsverhaltens
Prüfanlagen zur Simulation kombinierter Umwelteinflüsse auf Automobile und deren Bauteile
Pruefung von Gusswerkstoffen fuer hochbeanspruchte Fahrzeugteile
Optimierte Versuchsplanung im Betriebsfestigkeitslabor mittels Fatigue Simulation