Fahrdynamische gesichtspunkte zur automatischen fahr- und bremssteuerung
Die Automatisierung der Zugfoerderung von oeffentlichen Stadt- und Vorortsverkehrsmitteln
Beitrag zur Untersuchung der kontaktlosen Energieuebertragung bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen
Ueber die Modellfindung zur Berechnung der Schiffkoerperschwingungen
Biegebeanspruchung von Schakenaugen an Raupenfahrzeugen von Tagebaugeraeten
Stabilitätsuntersuchungen an linearen Systemen mit periodisch zeitveränderlichen Parametern
Die hydrostatisch belastete allseitig eingespannte Rechteckplatte bei grossen Durchbiegungen
Experimentelle Untersuchung von Deckspaneelschwingungen
Korrosionsprobleme des Stahls bei Massivbauten im Offshorebereich