Einsatz eines virtuellen Rahmenbauteileprüfstands in der Nutzfahrzeugerprobung
Aufstellung einer Methodik zur Modifikation des dynamischen Verhaltens von Nutzkraftwagen
Zur Modellierung partikulärer elektro-fluiddynamischer Strömungen
Stabilitätsuntersuchungen an linearen Systemen mit periodisch zeitveränderlichen Parametern
Entwicklung eines Algorithmus zur Servokraftregelung einer elektromechanischen Lenkung
Die Singularitaetenmethode in der Theorie einer schubelastischen isotropen Platte
Theoretischer Vergleich der Kältemittel R134a und HFO-1234yf für PKW-Klimaanlagen
Simulation der Flüssigkeitsbewegung in Tanks, Sloshing
Ueber die Modellfindung zur Berechnung der Schiffkoerperschwingungen
Korrosionsprobleme des Stahls bei Massivbauten im Offshorebereich
Altautomobilrecycling : technisch-ökonomische Zusammenhänge und wirtschaftspolitische Implikationen
CAE-basierte Abstimmung bezüglich des Fahrzeug-Leistungsverhaltens und der Getriebelebensdauer
Gesamtsystemsimulation zur Entwicklung von Brems- und Fahrdynamikregelfunktionen für Traktoren