Serientaugliche quadratisch optimale Regelung für semiaktive Pkw-Fahrwerke
Schweißgerechte Struktur- und Prozessstrategien im Flugzeugbau
Radschlupfregelung zur maximalen Kraftschlußausnutzung bei elektrischen Traktionsantrieben
Prüftechnik zur Charakterisierung der Eigenschaften von Klebungen bei hochdynamischer Beanspruchung
Potenzial von neuartigen LM-legierten Stählen für den Fahrzeugbau
Oberflächenschallabstrahlung von Abgasanlagen bei Straßenfahrzeugen
Modellbildung und flachheitsbasierter Reglerentwurf für ein elektrohydraulisches Gangstellersystem
Minimization of wake vortex hazard trough differential flap settings
Mikrosensoren zur Transitionsmessung auf flexiblen Substraten
Magnetische Lageregelung von Kleinsatelliten in niedrigen Höhen
Mack-Moden-Dämpfung mittels mikroporöser Oberflächen im Hyperschall
Kopplung von Navier-Stokes- und Direktsimulations-Verfahren in Düsenfreistrahlen
Investigation on the interaction between tubular products and slip gripping systems
Hochgeschwindigkeitsimpakt auf Gasdruckbehälter in Raumfahrtanwendungen
Herstellung von belastungsangepassten Rohren mit unterschiedlichen Querschnitten und Wanddicken
Handlingpotentialbewertung aktiver Fahrwerkregelsysteme