Projekt Proreta 3 - Sicherheit und Automation mit Assistenzsystemen
Randsteinerkennung als Teil der urbanen Fahrerassistenz
Umfeldrepräsentation für zukünftige Fahrerassistenzsysteme
Exemplarische Darstellung einer hochautomatisserten Fahrfunktion Im Projekt HAVEst
PRORETA 3: An integrated approach to collision avoidance and vehicle automation
Ein Assistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers in Baustellen
Gridbasierte Straßenrandschätzung für ein Spurhaltesystem
Elektronische Fahrerassistenz zur Vermeidung von Überholunfällen - PRORETA 2
An attention-based system approach for scene analysis in driver assistance
From brake assist to autonomous collision avoidance
EPA: Prototyp eines zukünftigen Parkassistenzsystems