Räumlich-zeitliche Szeneninterpretation einer videobasierten Umfelderfassung zur Fahrerassistenz
Braking and steering interventions for collision avoidance
Multi-Platform Performance Evaluation of Pedestrian Detection at the Electronic System Level
Analyse des Unfall- und Verletzungsrisikos von älteren Fahrzeuginsassen
Triangular traffic signs detection based on RSLD algorithm
Potenziale eines kontaktanalogen Head-up-Displays für den Serieneinsatz
Ganzheitliche Lösungen zur Bekämpfung von Monotonie und Sekundenschlaf als Unfallursache
Virtuelle Bewertung und Erprobung von Lichtfunktionen
Pilotiertes Fahren. Das Zeitalter selbstfahrender Automobile steht kurz bevor
Elektrokleinstfahrzeuge - Herausforderung an die Fahrzeugsicherheit
Virtuelle Evaluierung. MOST-basierte Fahrerassistenzsysteme
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
Evaluation von Sensoren zur kontaktlosen Messung der Herzrate im Fahrzeug
Analysis of Mental Workload and Operating Behavior in Secondary Tasks while Driving
Eine bewerterbasierte Ablenkunkgsskala (BABS) zur objektiven Beurteilung von Unaufmerksamkeit
Ethernet für Kfz- Anwendungen - Randbedingungen und EMV- optimierte Lösungen
Environmental perception with self-diagnosis for advanced driver assistance systems
Strategien zur energieeffizienten Fahrzeuglängsregelung
Emotional and behavioural responses to auditory interfaces in commercial vehicles
Driving Assist System: Shared Haptic Human System Interaction
Algorithmen, Modelle und Systeme für die multisensorielle Umgebungserfassung im Automobil
Betrachtungen zur systematischen Durchführung von Naturalistic Driving Studies
Intelligente Strategien für nutzerzentrierte MMI Konzepte im Urbanen Raum
Vehicle in the Loop. Zurück zur erweiterten Realität mittels "video-see-through"
Street surfaces and boundaries from depth image sequences using probabilistic models
Energieoptimale Längsführung von Kraftfahrzeugen durch Einsatz vorausschauender Fahrstrategien
An experiential perspective on advanced driver assistance systems
Verbesserung kamerabasierter Fahrerassistenzsysteme durch die Nutzung von Kartendaten
Hochautomatisiertes Fahren - Technologie und Herausforderungen
Nutzung und Nutzen von Fahrerassistenzsystemen - wie bewerten ältere Fahrer?