Wheelset-track resonance as a possible source of corrugation wear
Wheel/rail contact analysis of tramways and LRVs against derailment
Wheel profile optimization on railway vehicles from the wear viewpoint
Werkzeugunterstützte Erstellung (kfz-technischer) Mehrkörperdynamikmodelle für Simulinuk
Werkzeuge zur Simulation des Fahrkomforts von Eisenbahnfahrzeugen
Weiterentwicklung einer dynamischen Leuchtweiteregelung unter Verwendung eines Prüfstands
Weiterentwicklung der Stahl-Kunststoff-Hybridtechnologie für den Fahrzeugbau
Wave kinematics for simulated shallow water storm waves - analysis and experiments
Wärmehaushalt von Stadtbussen mit Retardern untersucht mit der thermischen Netzwerkmethode