Automotive radar imaging using noncoherent sensors
CANopen vernetzte Zusatzgeräte für Sonderfahrzeuge
Entwurf elektrifizierter Antriebsstränge durch Simulationsmodelle
Erkennung von Verkehrsstörungen unter Verwendung erweiterter fahrzeuggenerierter Daten
Infotainment mit IDB-1394 - Audio- und Videoübertragungssystem für Fahrzeuge
Vergleich synchroner und asynchroner Simulationsverfahren für makroskopische Leistungsuntersuchungen
Methanolbetriebene Brennstoffzelle. Vom kommerziellen Einsatz zur Industriequalität
Berührungslose Winkelbestimmung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger
Exakte Messung von Ruhe- und Betriebsströmen an einzelnen Verbrauchern und im Gesamtfahrzeug
Regelbasierte Betriebsstrategie zur Vorauslegung von Hybridantriebssträngen
Integrierte Startergeneratoren. Studie Permanentmagnet-basierte Systeme für Hybridantriebe
Intgriertes Bedienpanel mit Näherungs- und Berührungssensorik sowei Haptik-Rückmeldung
Laserprojektion - Schlüsseltechnologie für kontrastreiche Darstellungen im Fahrzeug
Bisher unerreichte Präzision bei induktiven Abstandssensoren