Zur Berechnung der Torsionsbeanspruchung des Schiffskoerpers als Gesamtverband
Unterstützung der Fahrplanfeinkonstruktion mit Optimierungsverfahren
Zusammenarbeit von aufgeladenen Schiffsdieselmotoren und Propellern
Neue Methoden zur Durchhangberechnung für Hochtemperaturleiter
Berechnung nichtlinearer quasiperiodischer Schwingungen in Maschinensaetzen mit Schlupfkupplungen