Vollvariable mechanische Kühlmittelpumpe für Nutzfahrzeuge
Verbrauchseffiziente Regelungs- und Verschaltungskonzepte für Omnibusklimaanlagen
Thermodynamische Untersuchungen zur optimalen Gestaltung von Kühlkreisläufen für Brennkraftmaschinen
Thermisches Modell eines Verbrennungsmotors zur Untersuchung des Warmlaufverhaltens
Revolution Engine. Der neue wassergekühlte Vierventilmotor von Harley-Davidson
Numerische Sensitivitätsanalyse der Kühlluftströmung durch einen Kraftfahrzeugvorderwagen
Neuer Abgaswärmetauscher für Motoren mit Direkteinspritzung
Nasslaufende Anfahrkupplung für Automatikgetriebe durch innovatives Kühlkonzept
Modulare Frontend-Kühlmodul-Architektur für den zukünftigen Antriebsstrang
Kühlsysteme für die Raumstation. Herkömmliche Systeme scheitern im Orbit an der Mikrogravitation