Zur Modellierung des Schadstoff-Emissionsverhaltens von Fluggasturbinen
Zum Entstehungsmechanismus des Bremsenquietschens
Wälzverschleißverhalten von Rad- und Schienenwerkstoffen
Vermessung von Wirbeln mit der Hintergrundschlieren-Methode
Validierung und Weiterentwicklung eines CAD-Menschmodells für die Fahrzeuggestaltung
Untersuchungen zur Bewertung stufenloser Fahrantriebe für Mähdrescher
Untersuchungen zur Befahrbarkeit von Tiefseeböden mit selbstfahrenden Arbeitsmaschinen
Untersuchungen zum Wärmetransport beim WIG-Schweißen in trockener, hyperbarer Umgebung