Versuch eines zweistufigen, multidisziplinären Bewertungsverfahrens für Fahrerassistenzsysteme
Realzeitfähige Multiagentenarchitektur für autonome Fahrzeuge
Sichtsystemgestützte Fahrerassistenz im innerstädtischen Straßenverkehr
Sichtsystemgestützte Fahrerassistenz im innerstädtischen Straßenverkehr
Flexible Automatisierung von Straßenfahrzeugen mit Rechnersehen
Konzepte und Architekturen für sicherheitsrelevante Fahrzeugsysteme
Werkzeuge und Testverfahren zur Entwicklung und Analyse von ACC-Systemen
The significance of navigation map databases in advanced driver assistance systems
Videobasierte Fahreridentifikation in Kraftfahrzeugen
Analyse der Potentiale von Assistenzsystemen mit Hilfe gekoppelter CAE-Entwicklungswerkzeuge
Applying map databases to advanced navigation and driver assistance systems
Interpretation innerstädtischer Straßenverkehrsszenen durch modellgestützte Bildfolgenauswertung
Driving situation recognition with uncertainty management and rule-based systems
On-road vehicle detection using Gabor filters and support vector machines
Konturbasierte Bildbewegung und Objektverfolgung in Echtzeit-Anwendungen
Heterogene Sensordatenfusion zur robusten Objektverfolgung im automobilen Straßenverkehr
Virtual prototyping and testing of in-vehicle interfaces
Die Fahrsimulation als Methode bei der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen
Pattern matching as the nucleus for either autonomous driving or driver assistance systems
Driver assistance systems - real time processing solutions
Der neue dynamische Fahrsimulator der BMW Fahrzeugforschung
Driver monitoring and assistance: some aspects and results from a driving simulator study
Zeitgesteuerte Netzwerkarchitektur zur Umfelderkennung
Simulator for inter-vehicle communication based on traffic modeling
Integration fahrdynamischer Regelsysteme - Eine Herausforderung für die Systemarchitektur
Multisensorielle Spurerkennung für Fahrassistenzsysteme
Multisensorielle Spurerkennung für Fahrassistenzsysteme