Gefuegeaufbau und Eigenschaften von Gusseisen mit Vermiculargraphit
Experimentier-Pkw von Volvo in Leichtbauweise
Zum Einfluss thermomechanischer Behandlungen auf Haerte und Gefuege von Pb-Ca-Bi-Legierungen
Cadmium kann oft substituiert werden. Bald keine Cadmium-Pigmente mehr in Auto-Kunststoffteilen
Haertbarkeitspruefung von Stahl mit Kleinproben
Analytische Beschreibung des Risswiderstandsverhaltens von Aluminiumblechen fuer die Luftfahrt
Bruchursachen von Schraubendruckfedern im Kraftstoffumlauf von Pumpen arbeitend
Brennstoffbedingte Korrosion im Dieselmotor
GFK traegt die Fahrgastzelle. VW-Projekt: Golf-Tuer aus Glasfaserverbundwerkstoff
Kaltfliesspressen von Schraegverzahnungen
Untersuchungen zur Wechselstromkorrosion an kathodisch geschützten Leitungen
Thermisches Entgraten von Flugzeugbremsgehäusen
Steigerung der Schwingfestigkeit von Bauteilen aus Gußeisen mit Kugelgraphit
Elektrochemische Korrosionsprüfung für Beschichtungssysteme auf Federn
Die Schwingfestigkeit von Nietverbindungen des Flugzeugbaus in korrosiver Umgebung
Zwei Jahre Praxiserfahrung mit schwarzchromatierten Zink-Eisen-Beschichtungen
Elektrochemische Untersuchungen organischer Lacke auf Federstahl unter schwingender Beanspruchung