Zweistufige Trajektorienplanung für das automatische Einparken
Zuverlässigkeitsbewertung softwareintensiver mechatronischer Systeme in frühen Entwicklungsphasen
Zur integrierten Längs- und Querführung von Kraftfahrzeugen in Notsituationen
Wissensgesteuerte Bildfolgenauswertung zur automatischen Fuehrung von Strassenfahrzeugen in Echtzeit
Wheel/rail contact analysis of tramways and LRVs against derailment
Wheel profile optimization on railway vehicles from the wear viewpoint
Werkzeugunterstützte Erstellung (kfz-technischer) Mehrkörperdynamikmodelle für Simulinuk
Weiterentwicklung einer dynamischen Leuchtweiteregelung unter Verwendung eines Prüfstands