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    Verbrauchseinsparung durch bedarfsgerechten Antrieb der Nebenaggregate

    Esch,T. / Saupe,T. / Fahl,E. et al. | Automotive engineering | 1994

      Verbrauchseinsparung durch bedarfsgerechten Antrieb der Nebenaggregate

      Esch, T. / Saupe, T. / Fahl, E. et al. | Tema Archive | 1994

    Variable Ventilsteuerung und Direkteinspritzung - vom Wettbewerb zur Synergie

    Wolters,P. / Salber,W. / Esch,T. et al. | Automotive engineering | 2001

    Trends in der Nutzfahrzeug Antriebstechnik

    Esch,T. / Fachhochsch.Aachen,DE | Automotive engineering | 2010

    Trends in commercial vehicle powertrains

    Esch,T. / FH Aachen,DE | Automotive engineering | 2010

    Systemuntersuchungen zu SCRAMJET-Antrieben

    Gabler, W. / Allgayer, U. / Esch, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 1995

    Synergies of variable valve actuation and direct injection

    Salber,W. / Wolters,P. / Esch,T. et al. | Automotive engineering | 2002

    Simulation and nozzle/afterbody integration of hypersonic propulsion systems

    Esch, T. / Bauer, A. / Rick, H. | Tema Archive | 1995

    Propulsion/aircraft integration and dynamic performance of hypersonic TSTO-vehicles

    Hollmeier, S. / Esch, T. / Herrmann, O. et al. | Tema Archive | 1995

    Potential of Hyperspectral Data for Urban Micro Climate Analysis

    Heldens, W. / Heiden, U. / Esch, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010

    Optimized Design of the Lubrication System of Modern Combustion Engines

    Haas, A. / Fahl, E. / Pischinger, F. et al. | SAE Technical Papers | 1991

      Optimized design of the lubrication system of modern combustion engines

      Haas, A. / Esch, T. / Fahl, E. et al. | Tema Archive | 1991

    Optimized design of the lubrication system of modern combustion engines

    Haas,A. / Esch,T. / Kreuter,P. et al. | Automotive engineering | 1991

    Ölpumpen für eine verlustarme Motorschmierung

    Haas, A. / Fahl, E. / Esch, T. et al. | TIBKAT | 1992

    Moeglichkeiten der ottomotorischen Prozessfuehrung bei Verwendung des elektromechanischen Ventiltriebs

    Pischinger,M. / Hagen,J. / Salber,W. et al. | Automotive engineering | 1998

    Mixture Formation at Unthrottled Load Control of SI-Engines

    Göbel, T. | Online Contents | 1993
    Contributors: Esch, T.

    Luft- und Kraftstoffzumessung bei Ottomotoren mit variabler Ventilsteuerung

    Esch,T. / Pischinger,M. / Goebel,T. et al. | Automotive engineering | 1996