Eine Basis-Systemarchitektur zur Sensordatenfusion von Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme
Gridbasierte Straßenrandschätzung für ein Spurhaltesystem
Exemplarische Darstellung einer hochautomatisserten Fahrfunktion Im Projekt HAVEst
PRORETA 3: An integrated approach to collision avoidance and vehicle automation
Projekt Proreta 3 - Sicherheit und Automation mit Assistenzsystemen
EPA: Prototyp eines zukünftigen Parkassistenzsystems
Randsteinerkennung als Teil der urbanen Fahrerassistenz
Ein Assistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers in Baustellen
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung
Validation of a baseline system architecture for sensor fusion of environment sensors
From brake assist to autonomous collision avoidance