Einsatz von multiplen Schwingungstilger-Systemen an schlanken Fußgängerbrücken
Das dynamische Systemverhalten von Rollbalg-Luftfedern unter Berücksichtigung der Balgmembran
Beispielhafte Verzahnungsberechnung eines modernen Schiffsantriebes
Leichtbau-Karosseriebaukasten mit hochfunktionaler Absicherung am Beispiel des Micro-Cars "ec2go"
Entwicklung eines Kunststoff-Motorträgers zur NVH-Optimierung
CO2-Berechnung in der Logistik. Standards und typische Fehler
sonRAIL Validierungsmessungen: Messung von Verkehrsdaten und Lärmemissionen
Validierungsmessungen in Steinen: Genauigkeit des Ausbreitungsmodells von sonRAIL
Validierung der Hybrid-Betriebsstrategie des Econic BlueTec Hybrid im realen Müllsammeleinsatz
Wirkungsgradberechnung für verbrauchsoptimale Antriebsstränge
Anwendung von Methoden des Virtual Engineering auf automotive Komponenten
Integration von Versuch und Berechnung als Voraussetzung einer prognosesicheren Karosserieauslegung
Das Lärmproblem des Schienenverkehrs: Herausforderung für Politik, Wirtschaft und Forschung
CO2 basierte Aircondition und Heizung mit Wärmepumpe für Stadtbusse (COACH)
Lärmkontingentierung: Ein modernes Konzept zum Mangagement der Lärmkapazität des Schienensystem
Das Schallausbreitungsmodell von sonRAIL: Thematische Einführung
Lärmabhängige Trassenpreise: Variantendiskussion und favorisiertes Modell am Beispiel der Schweiz
Bahnlärmberechnung integriert in GIS: ein innovativer Lösungsansatz im Rahmen von sonRAIL
Berechnung der Kondensation von schwerflüchtigen Komponenten in Ferngasleitungen
Angewandte Betriebsfestigkeitsberechnungen an ein- und zweiachsig belasteten Fahrwerkslagern
Schallemissionen von Straßenbahnen: Berechnungsverfahren der Schall 03 Neu
Feste Fahrbahn auf Brücken (Glattalbahn)
Schallemissionen von Strassenbahnen: Berechnungsverfahren der Schall 03 Neu
Numerische Forschung der Ursachen der in den Antriebsrädern der Lokomotive EU 07 entstehenden Risse
Theoretische Untersuchungen für die Optimierung von Verschraubungen an Ölfeldrohren
Evakuierung und baulicher Brandschutz von unterirdischen Verkehrsanlagen
Brandsimulationsrechnungen zu unterirdischen Verkehrsanlagen
sonRail: ein neues Eisenbahnlärmberechnungsmodell für die Schweiz
Verteilte Berechnung und Darstellung automobiler Scheinwerfer
Schwingungsverhalten einer elastisch gelagerten Schiffsantriebsanlage
Modellierung von Brandszenarien: Brandausbreitung, Rauchausbreitung und Übertragbarkeit
Numerische Simulationsmethoden zur Lebensdauerbeurteilung in der virtuellen Fahrzeugentwicklung
Durchgangige Simulationsumgebung zur Entwicklung und Absicherung von Fahrdynamischen Regelsystemen
Anwendung der dreidimensionalen Stromungsberechnung (CFD) in der Antriebsstrangentwicklung