Abgasrückführung. Neue Abgaskühler für Nkw reduzieren Emissionen
Absicherung des Wärmeaustauschers bei der Erdgas-Vorwärmung
AirConditioning: Eine Modelica-Bibliothek zur dynamischen Simulation von Kältekreisläufen
Das Kühlmodul in Kompaktbauweise für die neue BMW 3er Baureihe
Das Nocolok-Flux-Hartlötverfahren. Verbindungstechnik für Aluminiumbauteile in der Kältetechnik
Der effektive Einsatz des inneren Wärmeübertragers in transkritischen CO2-Prozessen
Der ICE 3 (OPTION) Erprobungsträger mit Luft als Kältemittel
Der 'Intelligente Kühlkreislauf': ein neues Konzept für die Motorkühlung
Die neuen Vierventilmotoren von Mercedes-Benz - Teil 1: Konstruktiver und mechanischer Aufbau
Eine Frage des Prinzips. Stand- und Zuheizgeräte mit einer neuen Brennertechnik
Elektrisch betriebene Wärmepumpe für Fahrzeuge mit dem Kältemittel R744 (CO2)
Energieeffiziente Enteisung bei Pkw-Wärmepumpensystemen
Entwicklung und Einführung eines einheitlichen Kältekreislauf-Simulationsprogramms
Experimentelle Untersuchung und analytische Behandlung der thermo-hydraulischen Kraftmaschine
Fire and Ice - Wärmemanagement im Zeichen von Efficient Dynamics
Ganzheitliche Strategie zur Produktentwicklung. Fahrzeugheizsysteme
Grundlagen zur Auslegung von Wärmetauschern für Erdgas und Auswirkung von Fouling
Heizleistungs-Vergleichsmessung von Pkw-Zusatzheizsystemen
HVAC Testing: R134a und R744 (CO2) Prüfstände. Unterschiede aus Sicht des Prüfstandslieferanten
Hydro aluminium automotive - Partner der Automobilindustrie
Interaktion zwischen Aerodynamik und thermischer Absicherung bei modernen Nutzfahrzeugkonzepten
IVECO CURSOR Entwicklungsstrategien zur Erfüllung künftiger Emissionsgrenzwerte
Kaltluftklimatechnik für Hochgeschwindigkeitszüge und ihre Anwendung im ICE 3
Kapillargepumpte Zweiphasenkreisläufe für Raumfahrtanwendungen
Kinetische Grundlagen und dynamische Simulation der autothermen Kraftstoffreformierung
Klimatisierung von Schienenfahrzeugen - eine Übersicht