The development of a heavy duty natural gas engine
EHMS: Exhaust Heat Management System
In-the-loop simulation of electronic automatic temperature control systems: HVAC modeling
CLEVER: An alternative vehicle concept with natural gas propulsion
Bremsroboter im praktischen Einsatz
Additional features to improve in-cabin comfort
Frischluftgrills mit diffuser oder indirekter Belüftung
Sensoren für den Klimakomfort im Automobil
Vom Standheizer zum Vorheizer: Neue Komfort-Konzepte der brennstoffbetriebenen PKW-Heizung
AirConditioning: Eine Modelica-Bibliothek zur dynamischen Simulation von Kältekreisläufen
Darstellung verschiedener Betriebsstrategien an einem Erdgasmotor mit innerer Gemischbildung
Integration einer kraftstoffbetriebenen Luft-Standheizung in das HVAC-Modul von Fahrzeugen
Moderne Methoden zur Strömungsanalyse in der Klimatisierung
Dual Fuel (Wasserstoff/Diesel) Betrieb eines Motorschiffs
Klimatechnische Entwicklung des neuen Ford Focus
Eine komplexe Methode zur Bewertung des Bremspedalgefühls
Filterkonzepte für den KFZ-Innenraum
HVAC Testing: R134a und R744 (CO2) Prüfstände. Unterschiede aus Sicht des Prüfstandslieferanten
Entwicklung und Einführung eines einheitlichen Kältekreislauf-Simulationsprogramms
Einfluss des Expansionsorgans auf COP und Kälteleistung
Dauerbeanspruchungen von Reibwerkstoffen für Bremsen und Kupplungen
Modellieren des Verschleißes von Eisenbahnrad- und Schienenstahl
Beurteilung von Dichtungen durch Schmierfilm-Dickenmessung
Hydrauliköl aus Raps: Markteinführung biogener Schmierstoffe
Ölkreislauf im Verbrennungsmotor : mit 7 Tabellen
Mechatronische Getriebesysteme : Mechatronik und Design moderner Kfz-Getriebe ; mit 12 Tab.
Mechatronische Getriebesysteme : Mechatronik und Design moderner Kfz-Getriebe ; mit 12 Tab.
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren : = Automotive and engine technology
Application of CFD to thermo fluid dynamics design of high performance motorcycles
New mechatronic approach applied to the development of two-wheel integrated engine control unit