Experimentelle Untersuchungen zum dynamischen Verhalten von Eisenbahnbrücken mit Schotteroberbau
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Dynamisches Verhalten von Eisenbahnschotter im Fugenbereich von Brücken
Experimentelle Untersuchungen zum Abbrand- und Feuerübersprungsverhalten von Personenkraftwagen
Der Druckverlust mehrphasiger Strömungen aus Öl, Wasser und Luft in horizontalen Rohren
Minderung des Verkehrslärms: Auf die Straßenoberfläche kommt es an. Drainbeton läßt Reifen flüstern
Brandschutz bei unterirdischen Bauwerken
Produktion und Anwendung von Pechbitumen im polnischen Straßenbau