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    Planung und Einsatz fahrerloser Transportanlagen

    Obschonka, F. / Helms, H. | Tema Archive | 1985

    Grenzen der Verbesserungsfaehigkeit von Schwingungskomfort und Fahrsicherheit an Kraftfahrzeugen

    Helms,H. / Tech.Univ.Braunschweig,Inst.f.Fahrzeugtech. | Automotive engineering | 1974

    Rolling Line Offset of a Track- Measurement and Application

    HELMS, H. / STROTHMANN, W. | Taylor & Francis Verlag | 1977

    Einfluss der Rahmenverdrehsteifigkeit von Lkw auf die Strassenbeanspruchung

    Helms,H. / Tech.Univ.Braunschweig,Inst.f.Fahrzeugtech. | Automotive engineering | 1981

    Schwingungen vierraedriger Kraftfahrzeuge infolge unebener Fahrbahnen

    Helms,H. / Tech.Univ.Braunschweig,Inst.f.Fahrzeugtech. | Automotive engineering | 1980

    Bremsschwingungen von Lastkraftwagen

    Helms, H. / Thesenvitz, M. | Tema Archive | 1977

    Fahrerlose Transportanlagen (FTS) im Finishbereich eines Automobilwerkes

    Obschonka,F. / Helms,H. | Automotive engineering | 1985

    VW faehrt in Emden fahrerlos durchs Werk

    Helms, H. / Obschonka, F. | Tema Archive | 1985

    Schwingungen vierraedriger Kraftfahrzeuge infolge unebener Fahrbahnen

    Helms,H. / Tech.Univ.Braunschweig,Inst.f.Fahrzeugtech. | Automotive engineering | 1981

    Vibrations-, Schwingungs- und Geraeuschuntersuchungen im Pkw-Versuch

    Helms,H. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1989

    Development of a PEM Fuel Cell System for Vehicular Application

    Helms, H. E. / Haley, P. J. | SAE Technical Papers | 1992

    Einfluss von Verbundfederungen und -daempfungen auf die Strassenbeanspruchung von Lkw

    Mitschke,M. / Helms,H. / Tech.Univ.Braunschweig,Inst.f.Fahrzeugtechnik | Automotive engineering | 1980