Investigation of vibration, oscillation and noise in the car test
Investigation of vibration, oscillation and noise in the car test
Es wird dargelegt, daß bei der Fahrzeugkonstruktion der Fahrkomfort ständig an Bedeutung gewinnt. Mit steigenden Ansprüchen der Anwender werden die vielfältigen Probleme der oft widersprüchlichen Anforderungen an die Fahrzeuge immer deutlicher. Diverse Aspekte der Fahrzeuginnenakustik, des dynamischen Verhaltens sowie der Leerlaufschwingungen werden behandelt. Am Beispiel eines Personenkraftwagens mit einem quer angeordneten Dieselmotor mit Automatikgetriebe werden experimentelle Untersuchungen der Leerlaufschwingungen am Fahrersitz beschrieben.
Document information
Investigation of vibration, oscillation and noise in the car test
Schwingungs- und Lärmuntersuchung bei einer Fahrzeugerprobung
International Journal of Vehicle Design ; 10 , 6 ; 609-624
1989
16 Seiten, 15 Bilder
Article (Journal)
English
PERSONENKRAFTWAGEN , EINFLUSSGROESSE , DYNAMISCHES VERHALTEN , SCHWINGUNGSVERHALTEN , MECHANISCHE SCHWINGUNG , DREHZAHLBEREICH , RESONANZ , RESONANZFREQUENZ , LEERLAUF , FAHRZEUGDYNAMIK , FAHRZEUGERPROBUNG , FAHRZEUGMOTOR , GERAEUSCHPEGEL , MOTORGERAEUSCH , WECHSELLAST (MECHANISCH) , SCHWINGUNGSANREGUNG
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