Optimierung von hybriden Akustikpaketen durch statistische Energieanalyse
Rückfederungsreduzierung hochfester Karosseriestruktur-Bauteile
Modellierung und Validierung von Fußgängerunfällen mit Mehrkörpersystemen
Hochdetaillierte Modellierung der Fahrzeug-Fahrweg-Wechselwirkung
Verbrauchsreduktion durch verbesserte Fahrzeugeffizienz
Prognose des Steinschlags und der induzierten Korrosion am Fahrzeug
Modelloptimierung von Verbundglas für die Crashsimulation
Optimale Isolation und Dämpfung von Antriebs-Schwingungen
Simulation des Klapperns und Rasselns von Doppelkupplungsgetrieben
Modellbildung, Simulation und Validierung von "BOOM" Geräusch an einem PKW-Allrad Antriebsstrang
Methodenentwicklung zur Berechnung und Auslegung geklebter Stahlbauteile im Fahrzeugbau
Modellbasierte Bahnregelung für eine Drehleiter mit Hydraulikantrieb
Körperschallbasierte Seitencrasherkennung, Chancen und Herausforderungen der Modellbildung
Messung mechanischer Bodenkennwerte. Grundlage für die Geländefahrzeugsimulation
Gesenkschmieden von Portalachsen - Simulation und praktische Erfahrungen