Comparative Aerodynamic Performance Analysis on Modified UAV’s Propeller by Using CFD
UAV Airframe Topology Optimization
Maßnahmen zur Verringerung der Brustverletzungsgefahr
Crashtests und Verletzungskennwerte für Kopfverletzungen
Verletzungen von Fahrzeuginsassen in Frontalunfällen
Design Methodology of Propeller for Autonomous Underwater Vehicle
Development of Tractor Seat Suspension System for Improving the Ride Comfort
Two-Stroke Ship Low-Speed Crosshead Engines
Aerodynamische Grundlagen der Windkanalkorrekturmethoden
Systematik der Fahrzeuggetriebe: Konstruktive Grundkonzepte
An optimized tire test method on snow
Air Cavity Ships Concept Evaluation Planing Types
Studien zu Windkanalinterferenzeffekten
Betriebsfestigkeit und Lebensdauer
Investigation of a Novel Turboprop-Driven Aircraft Concept Including Future Technologies
Innovation on Wheels: How New Mobility and the Focus on Sustainability Will Change Wheel Design
Schlussfolgerungen und Ausblick
Aerodynamische Entwicklungswerkzeuge
Stabilization and Trajectory Control of High-Altitude Balloons for Rockoons—A Review
Erweiterung der Korrekturmethode
Fertigungstechnik von Fahrzeuggetrieben
Kennungswandler – Wahl der Übersetzungen
Application of a Component-Based Approach to Modelling the Aerodynamic Noise from High-Speed Trains
On the Stability of Macro-Mini Robotic Systems for Physical Human-Robot Interaction
Überblick über das System Verkehr – Fahrzeug – Getriebe
Produktentstehungsprozess bei Fahrzeuggetrieben
Beispiele ausgeführter Konstruktionen von Fahrzeuggetrieben
A 2.5D Coupled FE-BE Methodology for the Prediction of Railway Induced Vibrations
Multidisciplinary Design Optimization of Transport Class Aircraft
Low Cost Delta Robot for the Experimental Validation of Frame Vibration Reduction Methods
Planung zukünftiger Automobilproduktionen
Adjustable Pedal Box Assembly: An Ergonomic Approach
Fundamentals of Ramjet Engines
Auslegung von Zahnrädern für Fahrzeuggetriebe
Leistungsbedarf und Leistungsangebot
Zusammenarbeit Motor – Getriebe