Zusammenfassung In dieser Arbeit wurde gezeigt, dass der Oblique Crash der NHTSA mit dem THOR-Dummy ein größeres Potenzial bietet, die Kopfverletzungen in Unfällen mit geringer Überdeckung abzubilden, als der IIHS Small Overlap mit einem Hybrid III-Dummy. Die herangezogenen NHTSA-Crashversuche sind jedoch in unterschiedlichen Instituten und in verschiedenen Variationen der Crashkonfiguration durchgeführt worden. Eine detaillierte Auswertung einer großen Anzahl von Versuchen der gleichen Konfiguration und identischer Auswertemethodik steht noch aus.


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    Title :

    Ausblick


    Contributors:


    Publication date :

    2019-11-17


    Size :

    11 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




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