Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
Entwicklung einer Schaltstrategie für einen Pkw mit automatisiertem Schaltgetriebe
Recyclinggerechte Konstruktion von Reisezugwagen
Ermittlung von Reifenkennfeldern auf definiert angenässten Fahrbahnen
Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrreaktion bei Seitenwind
Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
Bestimmung und Aufteilung des Fahrwiderstandes im realen Fahrbetrieb
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug
Situationsadaptive Gangwahl in Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe
Energetisch optimiertes Kraftfahrzeugkühlsystem
Diagnose als integraler Bestandteil der Funktion: Methodiken für Softwaresysteme im Kraftfahrzeug
Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens an Kraftfahrzeugen
Ein Mittelwertmodell zur Thermomanagementoptimierung von Verbrennungsmotoren
Ein virtueller Testfahrer für den querdynamischen Grenzbereich
Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen