Sichere und flexible Testumgebung für Lithium-Ionen-Batterien
Messtechnische Expositionswertbestimmung zur elektromagnetischen Sicherheit im Automobil
Power estimation of sound sources on low-speed electric trains using a deconvolution approach
Zur Synchronisierung von Multi-Sensor-Systemen - Grundlagen und Realisierungen
Infrared thermography. Principle and applications to aircraft materials
SAT.engine - eine innovative Plattform zur Unterstützung von ETCS-Projekten
Neue vollautomatische Kolbenbearbeitungsstrasse geht in den Betrieb
Multitarget tracking procedures for automotive radar networks
Einige neuere stroemungsmechanische sensor- und rechenelemente mit anwendungsbeispielen
Untersuchungen zur automatisierten Audiobewertung von EMV-Störungen
Anwendungen einer integrierten schaltung fuer die kfz-elektronik
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Comparison of laboratory methodologies to evaluate corrosion inhibitors for oil and gas pipelines
Erfahrungen mit einem hochauflösenden 24 GHz Radarsensor
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Systemmodellierung für Komponenten von Hybridfahrzeugen unter Berücksichtigung von EMV-Aspekten
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Herausforderungen und Lösungen zur Emissionsmessung im Kfz- Bereich
Energy transfer characteristics of thermoplastic bumper beams in a pendulum impact
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Performance of flurocarbon elastomers in MTBE/fuel blends
Understanding voltage surveys results in reliable coating data
Ermittlung des Zuendkerzenwaermewertbedarfs fuer Ottomotoren
Permeation measurement of fluoropolymers using mass spectrometry and calibrated standard gas leaks
Variable Speed Drive Characterization: Review of Measurement Techniques and Future Trends
Verkehrsflussmessungen – Vergleich zwischen Laserscanner und Trackingradar
Precise and High Response Measuring Method of Meshing Force of Planetary Gear Mechanism