Experimentelle Untersuchung und modulare Modellierung der Dynamik von PKW-Scheibenwischersystemen
Herstellung von belastungsangepassten Rohren mit unterschiedlichen Querschnitten und Wanddicken
Belastungsermittlung an Aggregatelagern mittels numerischer Simulation
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Analytische und experimentelle Untersuchung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von Pkw-Bremsanlagen
Oberflächenschallabstrahlung von Abgasanlagen bei Straßenfahrzeugen
Dynamisches Verhalten von Eisenbahnschotter im Fugenbereich von Brücken
Kopplung von Navier-Stokes- und Direktsimulations-Verfahren in Düsenfreistrahlen
Data mining in der Bedarfsprognose von Komponenten und Teilen
Validierung und Weiterentwicklung eines CAD-Menschmodells für die Fahrzeuggestaltung
Zur Modellierung des Schadstoff-Emissionsverhaltens von Fluggasturbinen
Der Druckverlust mehrphasiger Strömungen aus Öl, Wasser und Luft in horizontalen Rohren
Untersuchungen zum Wärmetransport beim WIG-Schweißen in trockener, hyperbarer Umgebung