Measurement and assessment of passenger vehicle compatibility in front and side collisions
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Analyse ausgewählter Fügeverfahren für profilintensive Stahlstrukturen
Entwicklung einer Methodik zur optimierten Gestaltung von Umformwerkzeugen
Rechnerische und experimentelle Bestimmung der Lagerkräfte eines stufenlosen Umschlingungsgetriebes
Methodik zur Prozessoptimierung beim automatisierten elastischen Kleben großflächiger Bauteile
Entwicklung eines Verfahrens zur Messung von Rückfederungskräften an Karosseriebauteilen
Degradation of railway rails from a materials point of view
Methodische Auslegung und Erprobung von Fahrzeug-Crashstrukturen
Berechnung des Schweißverzuges dünnwandiger Decksektionen aus Schiffbaustahl
Instationäre Wellenphänomene bei der Profilumströmung in Transschall
The contact between micro-rough rails and wheels