Vertikale Gleisdynamik beim Abrollen eines Radsatzes - Behandlung im Frequenzbereich
Entwicklung der Berechnungsmodelle des Bauingenieurs. Woher? Wohin?
Traglastnachweis von Turmbauwerken unter dynamischer Windbelastung
Befahren von Gleisbögen mit konstantem Krümmungsradius Rc und veränderlichen Halbmessern
Zulässige Verformungen von Stahlbrücken und Verbundbrücken bei Geschwindigkeiten v > 160 km/h
Numerische Untersuchungen zum Verhalten von Mauerwerksscheiben unter Erdbebenbeanspruchung
Berechnung der Hebung des Grundwasserspiegels bei Anlagen zur Grundwasserdükerung
ProAqua - Programmsystem zur interaktiven Dimensionierung von Grundwasserabsenkungen
Eine Festigkeitslehre für den Baugrund
Il calcolo elettrico del sistema ditrazione monofase 2 x 25 kV, 50 Hz
Nov metod za opredeljane na poljusnoto razstojanie pri mnogoosni ekipazhi
Vorgehensweise und Probleme bei der Berechnung von Luftfederkennungen für asymmetrische Belastungen
Kriticheskie nagruzki pri potere ustojjchivosti v obolochke vagona
Analiz na zhelezophtno vozilo chrez prostranstven dinamichen model
Einfache graphische Behandlung von Fahrprozessen
Einige Gedanken zur Biegebemessung von Stahlbeton- und Spannbetonquerschnitten
Kurzberichte über abgeschlossene Forschungsvorhaben im bauaufsichtlichen Bereich
Vergleichsberechnungen zur Erdbebenauslegung von Massivbauten nach DIN 4149 und Eurocode 8
Die Belastbarkeit von Mauerwerk am Beispiel vorgefertigter Mauertafeln aus Ziegeln
Brückenbautechnische Bearbeitung von Großraum- und Schwerlasttransporten mit DV-Systemen
Das Verkehrsangebot als Basis zur Berechnung der Mobilität im Stadtverkehr
Zulässige Verformungen von Stahlbrücken und Verbundbrücken bei Geschwindigkeiten v größer 160 km/h
Verbesserung des Brandschutzes bei Fahrzeugen im Reisezugdienst
Berechnungstafel für Gebrauchstauglichkeitsnachweise beim Rechteckquerschnitt nach EC 2
Untersuchungen zum Tragverhalten von Mauerwerk aus Elbesandstein
Seitenkräfte an Eisenbahnbrücken
Rechnerische Ansätze zum Beanspruchungsverhalten von Ketten und symmetrischen Tragmitteln
Raschet prochnosti ehlementov kolenchatogo vala po uravnenijam podobija ustalostnogo razrushenija
Vergleich einer Leistungsbedarfssimulation mit traditioneller Methode und mit der Methode AUBEPINE
Bahnenergieversorgung der Hochgeschwindigkeitszüge in Frankreich
Entwicklung eines wissensbasierten Informationssystems zur rechnerischen Lebensdauervorhersage
Mozliwosci wykorzystania fibrobetonu na placach skladowych i terminalach