Ausgehend von einer Analyse der Herstellungsverfahren von Eisenbahnrädern in England, Deutschland, Japan, den USA und Rußland wurde ein optimierter Fertigungsprozeß entwickelt. Der Vorblock wird zunächst vorgeformt und durch geschlossenes Gesenkschmieden auf mehreren hydraulischen Pressen umgeformt. Im Anschluß daran wird das Schmiedestück gewalzt, gelocht und gebogen. Diese Verfahrensroute wird als effektivste angesehen.
Optimization of the manufactoring process of train wheels
Optimierung des Fertigungsprozesses bei der Herstellung von Eisenbahnrädern
Titel chinesisch
Iron and Steel, Peking ; 30 , 2 ; 45-47
1995
3 Seiten, 8 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
Unknown
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