Eisatzbereiche textiler Werkstücke in Reisezugwagen sind Sitzpolsterbezüge, Fireblocker im Sitzpolster, Vorhangstoffe, Teppichböden, Wandbekleidungen. Sitzpolsterbezüge: bevorzugt Veloure. Flachgewebe und Chenillestoffe veränderten sich während der geforderten Gebrauchsdauer von mindestens 8 Jahren zu stark. Aufgrund der Dehnbarkeit (tiefgezogene Sitzpolsterelemente, Kontaktschaum; ICe2 auch abnehmbare Bezüge) Strick-/Raschelware mit Polhoberfläche. Fadenmaterial: Grund und Pol permanent schwerentflammbares Polyester TREVIRA CS, in geringeren Mengen auch Pol aus 30 % Wolle/70 % Normalpolyester oder Modacryl. Fireblocker meist aus Schaumstoff oder latexgebundenen Mischungen aus Tierhaaren und Pflanzenfasern, wegen der Brandschutzanforderungen an Sitzpolsterbezug angepaßt sein. Fasermischungen für Fireblocker: schwerentflammbares Polyacryl mit thermisch oxydiertem Polyacryl; thermisch oxydiertes Polyacryl 100 %; thermisch oxydiertes Polyacryl mit 30 % Aramid; 40 % Polybenzimidazol/30 % Aramid/30 % schwer entflammbare Viskose (sehr teuer, nur speziellen Anwendungen; schwerentflammbare Viskose 100 %. Vorhangstoffe: seit 1980 nur PES schwerentflammbar (TREVIRA CS), Brandschutzausrüstung physiologisch nicht unbedenklich. Teppichböden: ETG-Strapazierwert 'Extrem', >8 Jahre Nutzung bei sachgemäßer Reinigung; seit ca. 1985 Festverklebung in 1.Klasse, Umstellung des Reinigungssystems (Wagen trocknen 12 Stunden bei voller Heizleistung); ICE analog auch 2.Klasse. Textile Wandbekleidung selten (Brandlast, Reinigung). Alle Anforderungen durch Eisenbahnbundesamt. Bahnspezifische Beanspruchungen: Unachtsamkeit der Fahrgäse, Verschmutzung durch Bremsstaub, Metallabrieb, Sand, Ruß (Diesel); Reinigungstechnologie. Textil: matte/halbmatte Garne, Polhöhe 2 bis 3,5 mm, kein Strich, Poldichte 1.Klasse >0,06 g/Quadratzentimeter, 2,Klasse >0,09. Antistatikausrüstung. DIN-Prüfnormen für die einzelnen Erzeugnisgruppen sind angegeben.


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    Title :

    Einsatzbereiche von textilen Werkstoffen für den Innenausbau von Reisezugwagen


    Additional title:

    Textile materials used for the interior of train coaches


    Contributors:
    Krügel, W. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    10 Seiten


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Reisezugwagen

    Schendelstraat 754, NL-3511 MK | IuD Bahn | 1993


    Reisezugwagen

    SLUB | 1993


    Reisezugwagen

    Schendelstraat 754, NL-3511 Utrecht | IuD Bahn | 1992



    REISEZUGWAGEN

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