Alternative fuel vehicles at Frankfurt auto show

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Alternative fuel vehicles at Frankfurt auto show

Die europäischen Fahrzeughersteller haben auf der IAA 1999 in Frankfurt eine Vielzahl von Modellen mit alternativen Antriebskonzepten vorgestellt. Dabei setzen die Fahrzeughersteller mehr denn je auf alternative Konstruktionswerkstoffe wie Aluminium. Der vorliegende Beitrag stellt Konzepte von DaimlerChrysler, Ford und BMW vor. Mercedes-Benz hat eine S-Klasse ausgestellt, die über eine Brennstoffzelle als zusätzliches PowerPack zum Betrieb von Klimaanlage, TV/Audio- sowie Multimedia-Systemen an Bord hat. Der Jeep Commander ist ein Brennstoffzellen-Fahrzeug, das von zwei elektrischen Fahrmotoren angetrieben wird. Der Ford FC5 ist eine fünftürige Familienlimousine mit der neuesten Generation der Brennstoffzellentechnologie an Bord. Das Fahrzeug bietet außergewöhnliche Fuel Economy und extrem geringe Emissionen bei gleichen Fahrleistungen und gleicher Reichweite wie ein heutiges Otto-Motor-Fahrzeug. Der Wasserstoff zum Betrieb der Ballard-Brennstoffzellen wird on-board aus Methanol hergestellt. Ford plant eine Kleinserienfertigung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen für das Jahr 2004. BMW zeigt die fünfte Generation des Wasserstoff-betriebenen Fahrzeugs, das zur Serienfertigung geeignet ist. Das Fahrzeug verfügt über zwei unabhängig voneinander elektronisch geregelte Einspritzsysteme - eins für Wasserstoff und eins für Otto-Kraftstoff.