Booster-System spart eine Arbeitsschicht ein. 1K-PUR-Klebstoffsystem härtet in wenigen Stunden aus

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Booster-System spart eine Arbeitsschicht ein. 1K-PUR-Klebstoffsystem härtet in wenigen Stunden aus

Ziems, D.

Der Schienenfahrzeughersteller Alstom LHB (Salzgitter) führte die Booster-Technologie zum Verkleben von Bauteilnähten mit Querschnitten von 40 mm² x 50 mm² unter Verwendung des 1K-PUR Klebstoffes Sikaflex-254 Booster ein. Dieser Klebstoff, welcher eine Frontmaske aus GFK eines Nahverkehrszuges innerhalb einer einzigen Arbeitsschicht verklebt, weist im vernetzten Zustand dieselben mechanischen Eigenschaften auf wie bisher verwendetete Klebstoffe, härten aber wesentlich schneller aus. Unter Normbedingungen bildet sich die Haut zwischen 10 min und 15 min aus (früher 40 min bis 50 min). Die Frühfestigkeit liegt nach 3 h bei 1 N/mm² und nach 24 h bei 2 N/mm². Die maximale Zeit zwischen Auftrag und Verpressen beträgt 30 min. Beim Fügen von dreiteiligen Türblättern beträgt die Fixierzeit nur 2 h, während früher 8 h benötigt wurden. Ein Wagen eines Nahverkehrszuges weist insgesamt fünfzig zu verklebende und abzudichtende Bauelemente auf. Flächenverbindungen sowie konstruktive Verbindungen lassen sich verkleben.