Modellierung und simulative Untersuchung des Stauverhaltens in Straßenverkehrsflüssen

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Modellierung und simulative Untersuchung des Stauverhaltens in Straßenverkehrsflüssen

Karimanzira, D. / Weller, W.

Die Möglichkeiten zur Verkehrsentschärfung durch Ausbau der Verkehrswege ist weitgehend ausgeschöpft. Der Bericht beschreibt das Software-Werkzeug SISSY zur simulativen Untersuchung von Straßenverkehrsflüssen in definierbaren lokalen Straßennetzen unter variierbaren Bedingungen. Das Tool basiert auf der Theorie der Fuzzy-Petri Netze (FPN) und wurde unter Verwendung der kommerziell verfügbaren Software-Umgebung Pensum entwickelt. Die Theorie der FPN und das FPN-Tool Pensum werden kurz vorgestellt. SISSY enthält Modelle für Streckenabschnitte und Verkehrsknoten, gesteuerte Lichtzeichenanlagen und Verkehrswegweiser, Generatoren für Fahrzeugeinflüsse und Programme zur Verkehrssteuerung, die in dem Bericht erläutert werden. Die Modelle ermöglichen den Einsatz zur Analyse des Verkehrsverhaltens, Auswirkungen von Verkehrsstörungen und verkehrsfördernden Maßnahmen, Ermittlung optimaler Verkehrslösungen sowie Erprobung unterschiedlicher Steuerungskonzepte und Verkehrswegweisung. Als bisher komplexestes Anwendungsbeispiel wird eine Berliner Magistrale mit Modellierung von 9 Streckenabschnitten, 1 Einmündung, 4 Kreuzungen und eines Kreisverkehrs angegeben.