Haus Skoda Auto und Peguform Bohemia entschieden sich, gemeinsam eine Lackierung für die Produktion der Modellreihe Felicia zum Lackieren von Stoßfängern zu bauen. Beide Häusser werden vorgestellt und die Entscheidungsbasis, Grunddaten und Prämissen erläutert sowie die Lieferantenauswahl für die Anlagentechnik und den Prozeß, der Terminplan des Lackierereibaus in zwei Schritten (Einsatz von Spritzrobotern in der Lackier-Linie auf nur einer und auf beiden Seiten der Spritzkabine), der Lackierprozeß (Prozeßfolge), Planung und Realisierung der Lackiererei und die Probleme beim Anlauf der Lackiererrei (Wassertropfen, Krater im Primer, Primer-Leitfähigkeit, BC-Farbton Candyweiß, CC-Auftrag, instabile Appplikationsanlage) beschrieben. Der Betrieb der Lackiererei zeigt eine durchgängige Stabilität in der Qualität der lackierten Stoßfänger.
Neues Konzept der elektrostatischen Lackierung von Stoßfängern für Skoda im Werk Peguform Bohemia
Novel concepts for electrostatic paint spraying of bumpers for Skoda in the Peguform Bohemia factory
1998
8 Seiten, 2 Bilder
Conference paper
German
Lack , Lackierung , Stoßfänger , Automobilindustrie , Automatisierung , Automobil , Tschechoslowakei , Produktionsprogramm , Produktqualität , Produktivität , Produktionsfaktor , Fertigungsplanung , Terminplanung , Fertigungsprozess , Fertigungsablauf , Fertigungsanlage , elektrostatisches Beschichten
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