Nach einer kurzen Gegenstandsbestimmung zur Ergonomie, der Skizzierung der Interaktion von Kraftfahrer und Kraftfahrzeug, der Benennung der Subdisziplinen und ihrer Ansatzstellen, werden im Beitrag die inhaltlichen Aspekte der ergonomischen Projektierung der Kraftfahrzeugtechnik dargestellt. Diese Daten, Fakten, Informationen und Erkenntnisse repräsentieren gewissermaßen den Soll- bzw. Idealzustand und können zur ergonomischen Konzipierung von Entwicklungsmustern der Kraftfahrzeuge und zur Durchführung von ergonomischen Korrekturen an Kraftfahrzeugen uneingeschränkt genutzt werden. Es wird dabei auf die Durchsetzung der Umgangs-, Arbeits- und Fahrzeugsicherheit, auf die Optimierung der physikalischen und chemischen Umweltfaktoren, auf die Gestaltung der Kraftfahrzeugtechnik entsprechend den Körperformen, Körpermaßen und Körperkräften des Menschen und auf die optimale Auslegung der Anzeige- und Bedienelemente und der Instrumentierungen, Pulte und Tableaus entsprechend den ingenieurpsychologischen Kompatibilitäts- und Gruppierungsgesetzen verwiesen. Die Realisierung von einfachen Automatisierungslösungen zur psychischen (besser: kognitiven) Entlastung der Kraftfahrer und zur Verwirklichung von sicherheitstechnischen Lösungen wird kurz debattiert. Da Projektierungsvarianten von Kraftfahrzeugen immer auf ihre Effektivität hin geprüft werden müssen, um ihre Effektivität in ergonomischer Hinsicht zu belegen, und da mitunter im Projektierungsprozeß der Kraftfahrzeugtechnik erst noch Informationen zu ihrer optimalen ergonomischen Gestaltung zu gewinnen sind, werden die gängigsten Methoden der Ergonomie ausgeführt. Es wird aufgezeigt, wie im Projektierungsprozeß systematisch, methodisch und inhaltlich vorgegangen wird und wie die Umsetzung der ergonomischen Erkenntnisse erfolgt. Anhand eines Beispiels wird dies transparent gemacht. Abschließend wird beschrieben, wie ergonomische Korrekturen vorzunehmen sind, wenn Mängel in ergonomischer Hinsicht konstatiert werden. Es werden drei ergonomische Bewertungbeispiele (Pkw-Kombi, Großtraktor, Mittelklasse-Pkw) vorgestellt.