Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Unterschiedliche Verhaltensweisen verschiedener Fluggesellschaften in der Handhabung von die Luftverkehrssicherheit beeinträchtigende elektronischen Geräten (Mobiltelefon, Laptop), die von Passagieren mitgebracht wurden, lassen den Schluß zu, daß nicht alle Beteiligten diese Geräte als Sicherheitsrisiko einstufen. Insbesondere in der Flugzeugbauindustrie bemüht man sich, jegliches Risiko zu vermeiden. So wurden beispielsweise von Boeing die von Passagieren mitgebrachten elektronischen Geräte abgekauft, bei denen der Verdacht bestand, daß sie die Avionik gestört hatten. Anschließend wurden unter gleichen Bedingungen die gemeldeten Störfälle nachvollzogen. Diese Versuche brachten aber keine Beweise für die Störanfälligkeit der Avionik durch die elektronischen Geräte. Da es aber objektive Störanfälle gegeben hat, versuchte man andere Ursachen zu finden. Im Verdacht standen Fernmeldetürme und Fernsehsender, in deren Nähe es tatsächlich zu Störungen gekommen ist. Es wird auch von einem Fall berichtet, daß Verkehrsflugzeuge selbst die elektronischen Geräte Dritter gestört hatten, zum Beispiel wurden die Zeitschaltuhren von Gasheizungen in Familienhäusern nahe eines englischen Verkehrsflughafens durch überfliegende Flugzeuge außer Betrieb gesetzt.
Gestörte Avionik der Verkehrsflugzeuge? Elektronik. Die Beeinflussung durch Laptops ist derzeit nicht zu beweisen
Airborn electronics disturbed by laptops and mobile telefones in passenger aircrafts?
Blick durch die Wirtschaft ; 41 , 39 25.02.98 ; 6
1998
1 Seite
Article (Journal)
German
Stand der Entwicklung einer modularen Avionik fuer Transport- und Verkehrsflugzeuge
British Library Conference Proceedings | 1993
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