Mit der Entwicklung und Implementierung eines IIS (Intelligenten Inspektionssystems) für den Oberbau bei der DBAG (Deutsche Bahn AG) wird der Forderung nach innovativen und effektiven Lösungen für die Oberbauinspektion Rechnung getragen. Wichtigste Zielsetzungen sind die Reduzierung des Aufwandes für die Durchführung und Auswertung der Inspektionen sowie die Objektivierung und Qualifizierung der Zustandsbewertung. Nach der Entwicklung grundlegender Komponenten des Systems erfolgte im Mai 1996 deren Implementierung innerhalb des Pilotprojektes Saalfeld. Das IIS ist auf Basis moderner Hard- und Software als offenes System angelegt, denn zukünftig sollen andere Inspektionen einbezogen werden. Das Pilotprojekt gliedert sich in mehrere Teilprojekte. In der dezentralen und zentralen Inspektionsdatenbank werden umfangreiche Inspektionsdaten auf leistungsfähigen Servern verwaltet. Das Teilprojekt grafisches Entscheidungssystem enthält vier unterschiedliche Detaillierungsebenen und stellt das Kernstück des IIS dar. Die Ebenen sind intelligente Computerübersichtskarten, die integrierte Zustandsgrafik, separate Zustandsgrafiken und ein Expertensystem. Zur Computerchecking Inspektion gehören gleisgeometrische Messungen, Ultraschallprüfungen, Messungen der Fahrflächenunebenheiten, Streckenbegehungen und Streckenbefahrungen. Beim Teilprojekt manuelle Vordiagnose des materiellen Gleiszustandes steht die Objektivierung der Bewertung und eine Teilautomatisierung im Vordergrund. RAIL CHECK / RAIL SCAN hat die mobile und vollautomatische Mängelerkennung zum Ziel. Mit dem Weichenmeß- und Registriersystem MESSREG werden Weichenprüfungen halbautomatisch durchgeführt. Die computergestützte Bedarfsermittlung der Instandsetzungsarbeiten soll Art, Ort, Zeit und Umfang der Arbeiten ausweisen.