In einem Projekt wurde ein lärmreduzierter Helikopter mit fünf Rotorblättern gebaut. An einem Helikopter (Sikorsky S-55) mit einer Rotorgeschwindigkeit von 215 U/min (üblicherweise 300-450 U/min) wurde der Rotor und der Motor ausgetauscht. Die Rotoren führten zu einer um 1/3 reduzierten Lärmentwicklung. Die einzelnen Rotorblätter sind dabei gleichen oder geringeren Spannungen beansprucht, verglichen mit Rotoren mit drei Rotorblättern. Bei praktischen Messungen konnte die Belastung auf nahezu die Hälfte reduziert werden. Die Spannungsmessungen erfolgten mit Dehnungsmeßstreifen.


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    Title :

    Five-bladed rotor cuts helicopter noise


    Additional title:

    Rotor mit fünf Rotorblättern zur Reduzierung von Hubschrauberlärm


    Contributors:
    Clark, B. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1996


    Size :

    1 Seite, 1 Bild



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Five-bladed rotor cuts helicopter noise

    Clark, Bradley | Online Contents | 1996


    Numerical simulation of helicopter multi-bladed rotor flow

    Chen, C.L. / McCroskey, W.J. | Tema Archive | 1988



    Correlation of airloads on a two-bladed helicopter rotor

    Hernandez, Francisco / Johnson, Wayne | NTRS | 1991


    Planform Design for a Five Bladed Isolated Helicopter Rotor Using Fluid-Structure Coupled CFD Simulations

    Hollands, M. / Kessler, M. / Kraemer, E. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013