In einem Projekt wurde ein lärmreduzierter Helikopter mit fünf Rotorblättern gebaut. An einem Helikopter (Sikorsky S-55) mit einer Rotorgeschwindigkeit von 215 U/min (üblicherweise 300-450 U/min) wurde der Rotor und der Motor ausgetauscht. Die Rotoren führten zu einer um 1/3 reduzierten Lärmentwicklung. Die einzelnen Rotorblätter sind dabei gleichen oder geringeren Spannungen beansprucht, verglichen mit Rotoren mit drei Rotorblättern. Bei praktischen Messungen konnte die Belastung auf nahezu die Hälfte reduziert werden. Die Spannungsmessungen erfolgten mit Dehnungsmeßstreifen.
Five-bladed rotor cuts helicopter noise
Rotor mit fünf Rotorblättern zur Reduzierung von Hubschrauberlärm
Noise & Vibration Worldwide ; 27 , 11 ; 16
1996
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
Five-bladed rotor cuts helicopter noise
Online Contents | 1996
|Numerical simulation of helicopter multi-bladed rotor flow
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|Correlation of airloads on a two-bladed helicopter rotor
NTRS | 1991
|British Library Conference Proceedings | 2013
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