Im Rahmen des 'Eurocab'-Projekts wurde ein 'Automatic Train Protection (ATP)'-System zur Zugsicherheit entwickelt. Mit einem bordeigenen seriellen Datenbus können Signale verschiedener Systeme im Echtzeitbetrieb verarbeitet werden. Ziel dieses Vorhabens war, die Sicherheitssysteme von Lokomotiven dem zunehmenden grenzüberschreitenden Schienenverkehr in Europa anzupassen. Die Systemstruktur wird detailliert beschrieben.


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    Title :

    Fail-safe on-board databus for automatic train protection


    Additional title:

    Ein ausfallsicherer bordeigener Datenbus zur automatischen Zugüberwachung


    Contributors:


    Publication date :

    1995


    Size :

    6 Seiten, 8 Bilder, 4 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Fail-Safe on-Board Databus for Automatic Train Protection

    Kirrmann, H / Eschermann, B / Forsgran, D | SAGE Publications | 1995


    Fail-Safe On-Board Data Bus for Automatic Train Protection

    Kirrmann, H. / Eschermann, B. / Forsgran, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    High speed databus evaluation

    McQuillan, H.S. / Conway, K.M. / Banner, M.G. | Tema Archive | 1990


    Fail-safe LAN for train control systems

    Kubota, K. / Shibuya, M. / Nishida, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000