1978 wurde das Wrack der 1932 auf der Germaniawerft, Kiel, für den amerikanischen Börsenmakler Edward F. Hutton gebauten Luxusyacht 'Hussar', später 'Sea Claud', von Kapitän Hartmut Paschburg im Hafen von Panama wiedergefunden und restauriert. Die 'Sea Claud' ist heute das viertgrößte noch fahrende Segelschiff der Welt. Als Luxuskreuzfahrtschiff kreuzt es mit 62 Mann Besatzung und 70 Fahrgästen im Sommer im Mittelmeer und im Winter in der Karibik. Die Hauptdaten sind wie folgt angegeben: l = 107,5 m; ll = 96 m; b = 15 m; t = 7,3 m; 3200 m2 Segelfläche; Masthöhe = 57 m; v = 14 Kn. Die Maschinenanlage besteht aus vier Germania-Viertakt-Dieselmotoren mit je 589 kW, zwei 250-V-Gleichstromgeneratoren mit je 540 kW und zwei Propellermotoren mit je 994 kW.
Die dieselelektrische Viermastbark 'Hussar'
The diesel-electric four-masted bark 'Hussar'
Schiff und Hafen / Seewirtschaft ; 43 , 11 ; 120
1991
1 Seite, 1 Bild, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Die dieselelektrische Viermastbark "Hussar"
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