Zur Verbesserung der technischen Gasdichtigkeit der untertägigen Ausrüstung von Gasspeicherkavernen wurde in der Speicheranlage Epe der Thyssengas in zwei Kavernenbohrungen die Förderrohrtour in verschweißter, statt wie bisher in Westdeutschland in verschraubter Ausführung erfolgreich eingebaut. Schematisch dargestellt sind Untertageausrüstung und Gasförderkopf der Gasspeicherkaverne. Gleichzeitig wurde in einer von beiden Kavernenbohrungen nach umfangreichen Untersuchungen auf das bisher standardmäßig eingebaute Längenausgleichsstück verzichtet. Diese Maßnahme verbessert die technische Gasdichtigkeit der Untertageausrüstung und reduziert das Risiko von technisch aufwendigen und kostenintensiven Reparaturmaßnahmen im Fall einer Gasundichtigkeit. Um allen Belastungen während des Kavernenbetriebes gerecht zu werden; wurde ein neu konzipierter Doppelflansch (Schema) für das Absetzen der Förderrohrtons eingesetzt. Damit ist ein späteres Freiziehen der Förderrohrtons möglich, ohne daß die Gasspeicherkaverne mit Frischwasser oder Sole geflutet werden muß. Auf das Schweißen der Förderrohrtour wird eingegangen: Grundwerkstoff der Ausrüstungsteile; Schweißverfahren, Zusatzwerkstoffe, Verfahrensprüfung; zerstörungsfreine Prüfung; Schweißnahtvorbereitung; Schweißvorgang. Das Absetzen der Förderrohrtour im Doppelflansch wird geschildert. Wie eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung zeigt, konnten neben den technischen Verbesserungen der Komplettierung auch die Investitionen für die Kavernenausrüstung gesenkt werden. (Friedrich)
Neue Wege bei der Komplettierung von Salzkavernen für die Erdgasspeicherung
New ways in the completion of salt cavities for natural gas storage
Das Gas- und Wasserfach. Ausgabe Gas, Erdgas ; 134 , 11 ; 566-573
1993
8 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Article (Journal)
German
Erdgasspeicherung in Salzkavernen
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