Luftgekühlte Zweitakt-Kraftradmotoren mit Kurbelkastenspülung sind auf Grund ihrer spezifischen Randbedingungen für Forschung, Entwicklung und Herstellung nicht so weitreichend untersucht wie andere Fahrzeugmotorengruppen. Nach einer Betrachtung der für diese Motoren geltenden Besonderheiten wird über einige Untersuchungen berichtet, welche sich mit einsetzbaren Methoden und Mitteln zur operativen Erforschung des Temperaturzustandes der Zylinder-Kolben-Gruppe und den Möglichkeiten zur Minderung der thermischen Beanspruchung und damit Erhöhung der Lebensdauer dieser Hauptbauteile befaßten. Am Motorradtyp 'Izh-Jupiter' konnte durch Veränderungen an der Zahl, Lage und Formgebung der Kühlrippen eine Senkung der Kolbentemperatur zwischen 20 und 35 Cel erreicht werden.
Features of heat exchange in two-stroke motorcycle engines, cooled with outside air (some investigation)
Besonderheiten des Wärmeaustauschs in Zweitakt-Motorradmotoren mit Fahrtwindkühlung (einige Untersuchungen)
Titel russisch
Dvigatelestroenie ; 5 ; 12-14
1991
3 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
Some Development Aspects of Two-Stroke Cycle Motorcycle Engines
SAE Technical Papers | 1966
|Some New Development Aspects of 2-Stroke Cycle Motorcycle Engines
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|Abnormal Combustion in Two-Stroke Motorcycle Engines
SAE Technical Papers | 1977
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Tema Archive | 1977
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Automotive engineering | 1977
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