Abhängigkeit der Betriebskennwerte der Schaltkupplung eines Schleppers vom Sicherheitsfaktor

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Abhängigkeit der Betriebskennwerte der Schaltkupplung eines Schleppers vom Sicherheitsfaktor

Skurtul, A.I. / Stecko, A.P.

Mitgeteilt werden die Ergebnisse der Bewertung des Einflusses des Sicherheitsfaktors auf die Schlupfparameter einer Zweischeiben-Schaltkupplung. Die Untersuchungen wurden rechnergestützt auf der Basis eines mathematischen Modells durchgeführt. Beim Fahrzeugversuch wurden Anfahren aus dem Stand und Beschleunigen nachgebildet. Der Sicherheitsfaktor änderte sich in Grenzen von 1,7-2,75. Als Bewertungskennziffern werden Schlupfarbeit, maximale Reibleistung und Schlupfzeit der Schaltkupplung eingeführt. Die Rechenergebnisse sind in Tabellenform für die Gänge 1-4 und für unterschiedliche Fahrbahnen dargestellt. Sie zeigen, daß sich bei kleinem Fahrwiderstand und konstanter Fahrzeugmasse die Schlupfarbeit mit abnehmendem Sicherheitsfaktor praktisch in allen Gängen nicht ändert, während die maximale Reibleistung fällt. Die Verringerung des Sicherheitsfaktors einer Schaltkupplung führt zu einem Anstieg der Schlupfzeit um 20 % und der Schlupfarbeit um 30 % sowie zu einem Abfall der maximalen Reibleistung.